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房地产泡沫【视频】《雪铁龙经典历史车背书》弹射起步飚战机?“哥”30多年前就干过!-东风雪铁龙义乌东龙4S店

2019-05-30 全部文章 39 ℃
【视频】《雪铁龙经典历史车背书》弹射起步飚战机?“哥”30多年前就干过郭彤彤!-东风雪铁龙义乌东龙4S店
今天的时间是属于经典的
《雪铁龙经典历史车背书》
每周怀旧经典准点起航

上一周本栏目尝试了一下新花样
来了一次不说汽车说房子的节目
得到了广大粉丝朋友们的好评与点赞
但也有部分粉丝留言依旧想看关于汽车的内容
小编想想也对,
毕竟我们是《雪铁龙经典历史车背书》
所以今天节目将回归初心继续讲车
今天节目的主角就是这位名叫VISA的“哥们”。听它的名字是不是能让你们联想去办签证出国?可别小看它,虽然样子看上去它不太雪铁龙,甚至是有些拘谨郎溪中学,但小编觉得有必要提醒大家一下,切勿以貌取车内山怜也,“哥们”可猛着呢左雯璐!
30年前就上航母拍片
就问你它猛不猛

虽然它长得不太雪铁龙,但它的所作所为和宣传方式却是非常雪铁龙。大胆,奔放,脑洞硕大!要不是有这部视频为证,就连小编本人都无法相信鸟居美雪。30多年前的雪铁龙品牌就开始玩航母核潜艇了。那个年代可没什么特效绿幕,这制作投入有多大粉丝们大可自行脑补。

外形虽然保守
内心却很张扬
1978年,雪铁龙品牌在巴黎推出了一款紧凑型两箱国民座驾,有五门与三门两个版本。这款国民座驾被誉为是70年代AMI系列的继任者。它就是本文的主角——VISA

VISA是基于标致104车型的基础上研发,起初搭载的是排气量为1.1升的风冷发动机横置发动机。房地产泡沫前悬架为麦佛逊后为螺旋弹簧臂式,这样的设计使后刹车结构与今天的汽车截然不同。

Visa的外形小编就不多做赘述了缠身龙,大家看图就可以感受。有意思的是它的内饰!设计风格让我们看到了雪铁龙汽车大胆的影子。简洁明朗、线条方正的内饰设计列奥尼达,可以满足驾驶需要。但请特别注意方向盘和那个“圆柱”状的操控杆李小老烧饼!这就是雪铁龙品牌脑洞的精髓妈妈的娜鲁娃。

单幅式方向盘延续了雪铁龙家族的独特风格。在仪表盘的左侧是喇叭按键和雨刷器转轴开关,在仪表盘右侧是灯光组合开关雾林寒战。这两组开关与现在的样式不同,都设计成旋转式造型,这等设计放眼望去皆脑洞!
不断更新改进之后
一不留神走上了竞技之路

1981年VISA对发动机进行了改造升级,搭载了排气量为1219cc的XZ5X 4缸8V发动机医嫁,该发动机的动力输出为60马力。此后,整个VISA就像被打了鸡血一样鱼群算法,从此一发不可收拾,VISA车型走上了竞技之路。

改款后VISA驾驶室彻底改了样子关佩琳,除了与CX有着异曲同工之妙的方向盘被保留了下来,其余的脑洞配置全被改成了传统汽车的模样飞越长生。之后为了参加Coronado拉力赛不仅在外观上做了变动,工程师还为车型改装了双化油器,动力输出提升到了93马力。

1983年,工程师继续对VISA的发动机进行升级,搭载了排气量为1299cc的XY7 4缸8V发动机,动力输出值为64马力。同年为了适应比赛VISA的动力系统被再次进行了提升,在改装了双35mm Solex PHH侧吸式化油器后,动力输出值提升到了112马力。

征战赛场的决心
绝对不是说说而已

这款VISA 1000 Pistes是雪铁龙品牌的首款四驱车型。车头中网的两个红色双立人LOGO用X隔开,标明是4X4的意思。紧凑的车身,强劲的动力,加上四轮驱动,在当年的WRC B组拉力赛1300cc以下自然吸气组所向披靡胖丫减肥记。

1986年,雪铁龙再度推出VISA车型的GTI版本。这款车型配备的是排气量为1600cc的XU5J系列发动机,采用当时PSA最先进的燃油喷射系统。这新一代的VISA GTI完成0-100km/h 加速仅需9.1秒,车型的最高车速可达到175km/h。

打上了GTI标签的VISA销量非常不错。强大的动力与加速表现,出色的操控,琴葛蕾 还有着WRC传奇的背景,VISA GTI就这样理所应当的成了法国年轻人的首选。1988年VISA车型正式退出了法国本土开心街 ,但它并没有从此陨落。
冲出法国
走向世界

退出法国之后,VISA在西班牙和罗马尼亚继续以合资方式生产,但车型命名发生了变化。罗马尼亚产的是Oltcit (奥特赛特)Olt表示来自罗马尼亚的奥尔特尼亚地区生产的庐州月简谱 ,Cit表示来自雪铁龙。而西班牙产的命名为Axel (阿克赛尔)。

值得一提的是VISA跟中国也曾有过缘份这要追溯到1987年的中国广西柳州。当时在广西生产小型货车的企业看中VISA。该公司希望进入乘用车市季璃作品集场,由于企业没有足够的资金来开发一个属于自己的产品汤博乐。恰逢VISA退出法国本土生产的时机,该品牌通过进口零配件的行驶将VISA重新组装之后再国内销售。如果你见过上面这辆车k1264,其实他就是VISA。

时间过去了30多年,VISA车型早已走下了历史舞台,甚至是很多年轻的朋友都没听过这款车的名字,那就通过今天的《雪铁龙经典历史车背书》一起来开开眼吧,以上为本期节目的全部内容,感谢各位粉丝的耐心阅读。
下周我们同一时间
《经典历史车背书》
我们再续历史前缘